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地铁轴承bearing技术一直被国外垄断

文章出处: 人气:发表时间:2018-01-16 10:42
地铁轴承bearing技术一直被国外垄断,中国长期依赖进口轴箱轴承有望突破。打破高端轨道交通轴承领域的国外垄断地位,是我国私营轴承厂家

  中国民用轴承厂商接受中国工商时报记者采访时表示:“中国的北京地铁8号线研发轴承经过三年的不间断严格检测,载客量35万公里,现已顺利通过专家评审,检测出数据已经达到国家有关标准和国内领先水平,可以替代进口产品。“

  中国的民营轴承bearing制造商可以批量生产,并有资格提供研发生产单位。这一举措标志着我国民营轴承制造企业打破了这一领域的外资垄断格局,实现高端轴承进口替代,终结高端轴承全面进口填补国内空白的时代。

  轨道交通装备产业是“十三五”期间我国重点发展产业之一。不幸的是,中国轨道交通车辆系统的轴承零部件全部都是进口的。这项技术长期以来一直被国外垄断。地铁轴箱轴承是轨道交通设备中的关键部件。轴承的质量已经成为中国轨道交通的发展方向关键技术已被日本,瑞典,德国等少数国家垄断。
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